M. S. , životopis 1499861

SŠ Hotelová, obor hotelnictví a turismus, Pelhřimov

Hotelnictví (Hotelnictví a turismus)

září 2003 – květen 2007SŠ s maturitou

IC*******.s.

Dispečer autobusové dopravy

září 2024 – dosud 1 rok a 5 měsíců

Jako dispečer linkové autobusové dopravy mám na starosti plánování a rozdělování výkonu řidičů, sestavování směn, kontrolu podkladů, se kterým souvisí kontrola spotřeby PHM, kontrola dodržování povinných pauz, pravidelná kontrola čistoty vozů. Majitelé si velmi zakládají na dobré reprezentaci firmy, proto dochází k pravidelným kontrolám, zda je vůz umytý zvenku. Musí však splňovat i kritéria čistoty interiéru. Řízení linkové dopravy souvisí s komunikací s Krajem Vysočina, který nám připravuje podklady jízdních řádů, kteý jsme jako dopravce povinni dodržovat, kde z mojí strany dochází ke kontrolám, zda tomu tak ve skutečnosti je. Další náplň mé práce je samozřejmě komunikace s řidiči, řešení krizových a komplikovaných situací, které mohou v průběhu pracovní doby nastat. S tím může souviset i další část mé náplně práce a to řešení dopravních nehod, komunikace s technickým dispečerem a s oddělením škod. Velmi podstatná část práce je i domluva právě s technickým dispečerem, abychom na vozech zajistily pravidelné servisy, garanční kontroly, kontroly pneumatik, zajišťování pravidelných kontrol STK a podobné. Přestože náš vozový park je stářím do jednoho roku, poměrně často řešíme i záruční servisy, které nám zasahují do provozu. V jakékoliv nenadálé situaci je mojí povinnosti zajistit náhradní vůz, který ovlivní linkovou dopravu v co nejmenším měřítku. Velmi často zajištujeme i nepravidelnou dopravu. Ta obnáší odvoz skupin lidí na různá divadelní představení, výlety do přírody, odvoz na sportovní utkání a podobně. Zde je důležitá komunikace se zákazníkem, který si zadá požadavek, já si zkontroluji, zda budeme moci zákazníkovi výlet zajistit. Poté provedu cenový návrh, který mi zákazník musí odsouhlait. I na této pozici je klíčová dobrá komunikace se zákazníkem, ale i s řidiči a kolegy z dalšího dodělení.

Kr*****pan

Dispečer klanicové dopravy

červen 2024 – srpen 2024 3 měsíce

Do této firmy jsem nastoupila zanedlouho po mém návratu z Nového Zélandu. Měla jsem na starosti dva klanicové kamiony, které zajišťovaly dovoz dřeva do závodu Kronospan, případně do externích skladů. Mým největším zákazníkem byly Lesy České Republiky, od kterých každý týden dostanu seznam míst a množství dřeva, které je potřeba z dané lesní správy odvézt. Jedná se průměrně o 200 klanicových kamionů. S tímto samozřejmě souvisela veškerá komunikace s hajnými dané lesní správy nebo komunikace s dopravci. Pokud je oblast ve větší vzdálenosti, a je potřeba odvézt dřevo rychleji, řeší se přepravy vagonováním. Na jeho organizaci spolupracuji s více zkušenými kolegy z kanceláře.

No*********and

Horticulture

únor 2023 – květen 2024 1 rok a 4 měsíce

Moje další pracovní zkušenosti jsou z oboru zemědělství na Novém Zélandu, kam jsem se vydala začátkem roku 2023 pracovat, ale především cestovat. Když jsem přiletěla na Nový Zéland, začala jsem pracovat na jižním ostrově v Christchurch jako pokojská. V červnu jsem se rozhodla odcestovat na severní ostrov do Te Puke, kde jsem prošla celou sezónu, od zimní údržby, po jarní práce až po podzimní sběr ovoce. Mezi těmito druhy práce jsem několik týdnů cestovala. Na léto jsem se přesunula na jižní ostrov do Cromwellu na sběr třešní. Tato zkušenost z Nového Zélandu mi ukázala, že jsem velmi silný člověk, jak fyzicky, některé okamžiky zde opravdu nebyly jednoduché, tak i psychicky.

IC*******.s.

Dispečer MKD

září 2021 – leden 2023 1 rok a 5 měsíců

ICOM transport a.s. Společnost ICOM je známá především autobusovou dopravou, ale mají i své vlastní kamiony. Z největší části se jedná o návěsy, dále soupravy a pro vnitrostátní přepravu využívají i friga. Ve společnosti ICOM transport jsem měla na starosti 45 kamionů zajišťujících projektovou práci, která se z většinové části skládala z následujících přeprav: práce z ČR do Německa (občas se jednalo o práci v kole), dále přepravy po Německu, po Francii, případně z Německa do Francie. Toto bylo poměrně těžké pro plánování, protože kaborážní přepravy mají několik pravidel, které je nutno dodržet. Nesmí se porušit vyhláška 561/2006. Firma ICOM také zajišťuje přepravy celých karos autobusů, které se vozí na platech. Samozřejmě bylo mojí povinností vytížit kompletně všechny kamiony, které jsem měla na starosti. Tudíž, pokud nebyl dostatek projektové práce pro všechny kamiony, musela jsem jim řešit práci z burzy. Nedílnou součástí práce dispečera je komunikace s řidiči a zákazníky.

C.*****.s.

Teamleader/dispečer MKD

říjen 2017 – září 2021 4 roky

Ve společnosti C.S.Cargo jsem začala pracovat v roce 2017. Tato firma je jedna z největších firem zabývajících se logistikou. Firma se zabývá leteckou, lodní, železniční i silniční dopravou. V době mého nástupu jsem o kamionové dopravě neměla vůbec žádné znalosti. Začala jsem zde pracovat jako dispečer MKD pro projektovou práci, cca po půl roce jsem dostala na starosti kamiony určené pro volný trh, který je určitě o něco náročnější, jak časově tak i logisticky. Poté mi byla nabídnuta pozice team leadera, ale bohužel to bylo v době pandemie, kde bylo pro kamiony málo práce, ale o to víc práce pro dispečera, který by si dokázal poradit s vytěžováním všech kamionů. Ne každý dispečer tuto nelehkou dobu zvládnul, takže moje povýšení bylo odsunuto až na rok 2020. Jako team leader jsem měla na starosti tři další dispečery, kteří se mi zodpovídali. Pokud nastaly jakékoliv komplikace, bylo na mě najít nejvhodnější, nejrychlejší a nejlevnější řešení.

Se*****.o.

Vedoucí pobočky

listopad 2015 – září 2017 1 rok a 11 měsíců

Jedná se o firmu s cca 29 prodejnami mobilních telefonů s názvem iSpace. Začala jsem zde pracovat jako prodejce mobilních telefonů, po přibližně půl roce jsem se stala vedoucím pobočky. Práce nebyla zaměřena pouze na prodej, ale i poradenskou činnost, řešení reklamací a vším s tím související. Jako vedoucí pobočky jsem zodpovídala za stav prodejny, stav zboží a množství objednaného zboží, aby nebyly zásoby nedostatečné, ale ani nadbytečné, jelikož v tomto odvětví je kolísání cen velmi běžné.

Operační systémy

MS Windows 8 / 10 / 11Začátečník

Běžná práce na počítači

Textový editor (MS Word)Začátečník

Tabulkový kalkulátor (MS Excel)Začátečník

Internetový prohlížeč a e-mailPokročilý

MS OutlookPokročilý

Psaní všemi desetiPokročilý

Mé silné stránky

Aktivní přístup

Flexibilita

Ochota učit se

Pracovitost

Přizpůsobivost

Samostatnost

Spolehlivost, zodpovědnost

Zvládání stresu, práce pod tlakem

Mohu nabídnout

Asertivní jednání

Empatii

Logické myšlení

Řešení problémů pomocí kritického myšlení

Schopnost práce v kolektivu a týmové práce

Srozumitelná a efektivní komunikace

Tvůrčí (kreativní) myšlení